Konveyör bant tamir yamaları ve tamir şeritleri, konveyör bant tamirinde alet malzemesi olarak kullanılır. Onlara aşina olmadığınızda sorularınız olabilir. Konveyör bant tamir yamaları ve tamir şeritlerinde kullanılan malzemelerin farklılıkları nelerdir? Konveyör bantlarının onarımı için hangi malzeme daha uygundur?
Aslında konveyör bant yaması ile tamir şeridinin tamirinde kullanılan malzemenin tamamen aynı olduğu söylenebilir. Her ikisinin de ön tarafı aşınmaya dayanıklı kauçuktan, arka tarafında ise yarı vulkanize CN katmanından yapılmıştır. Güçlendirilmiş yama ve onarım şeridi ayrıca bir kumaş takviye katmanı içerir. Yarı vulkanize edilmiş CN katmanı ile soğuk vulkanize edilmiş yapıştırıcı SC2002 arasındaki vulkanizasyon reaksiyonu sayesinde, yapıştırıcının yapışması daha da geliştirilir ve sıcak vulkanizasyonla aynı düzeyde yapışma kuvveti elde edilir. Ön kauçuğun gerilme ve aşınma direnci, taşıma bandının hasarlı çekirdek katmanını karmaşık stresten ve zorlu dış ortamdan korur. Güçlendirilmiş tamir şeridi aynı zamanda taşıma bandının yapısını da güçlendirebilir.
Konveyör bant tamir yamaları ve tamir şeritlerinin kullanımındaki farklılığın ana nedeni, ikisinin farklı özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Örneğin, tamir şeritlerinin spesifikasyonları temel olarak 100/150/220/300/400 mm gibi çeşitli genişlikleri içerir ve her bir tamir şeridi rulosu 10 metre uzunluğundadır. Her kullanım sırasında konveyör bandının yapıştırılması ve onarılması için uygun boyuttaki tamir şeritlerinin kesilmesi gerekir.
Onarım yaması, ana özellikleri 135 * 160/200 * 260/270 * 360/450 * 470 mm olan elmas şekilli sabit boyutlu bir onarım şeridi olarak görülebilir. Elmas şeklindeki onarım yaması, konveyör bandı yarası etrafında yeterli yapıştırıcıyı eller serbest bırakarak güçlü bir yapışma kuvveti sağlar ve konveyör bandının yüzeyindeki küçük kauçuk kusurların yanı sıra aşağıdaki gibi yerel yaralanmalar için etkili ve hızlı bir şekilde iyi onarım sonuçları elde edebilir: konveyör bandı delikleri.
Dolayısıyla ikisi arasındaki amaç farkı, onarım yamasının küçük ölçekli yerel hasarı onarmasında yatmaktadır. Onarım şeridi yalnızca küçük ölçekli hasarları onarmakla kalmaz, aynı zamanda uzun mesafeli konveyör bant çiziklerini, yırtılmalarını vb. yapıştırıp onarabilir. Onarım yamaları ve onarım şeritlerinin işlevleri örtüştüğü için hala iki tür ürün vardır. Elbette tamir şeritleri rulo başına 10 metre olduğundan ve yalnızca bütün rulolar halinde satın alınabildiğinden, maliyet tamir yamalarından çok daha yüksektir. Kullanım küçük olduğunda onarım yamaları daha iyi bir seçim haline gelir.