Bir konveyör bandı hasar gördüğünde yaygın olarak kullanılan iki onarım yöntemi vardır. Bunlardan biri dolum için kauçuk tamir maddesi kullanmak, diğeri ise yapışkan tamiri için konveyör bant tamir şeritleriyle birleştirilmiş soğuk vulkanize tutkal kullanmaktır.
Bu iki yöntemin kendine göre avantajları bulunmaktadır. Tamir maddesinin dolum onarım yönteminde ustalaşmak kolaydır ve işlem çok hızlıdır. Onarım hızı da oldukça hızlıdır. Ancak yalnızca küçük hasarlar için geçerlidir.
Konveyör bant tamir şeritleriyle birleştirilmiş soğuk vulkanize yapıştırıcının tamir yönteminin, inşaat personeli için belirli teknik gereksinimleri olan standart proses akışına göre çalıştırılması gerekir. Bununla birlikte, yapıştırma etkisi daha iyidir, bu da dış kuvvetler nedeniyle hasarlı bölgeye zarar gelmesini önleyebilir, çünkü tamir şeridi hasarlı alanın ikincil genleşmesini önlemek için hasarlı alanı toplayacaktır.
Tek başına onarım mukavemeti açısından, soğuk vulkanize yapıştırıcının onarım şeritleriyle birlikte onarım etkisinin daha iyi olduğu kesindir.
Onarım yöntemi ne olursa olsun kaliteli malzeme kullanılmalı ve malzemelerin çeşitli özellikleri kullanım gereksinimlerini karşılamalıdır.